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廣西努力打造面向東盟的國際大通道、西南中南新的戰略支點,形成「一帶一路」有機銜接的重要門戶

廣西是中國內地五個少數民族自治區之一,有壯、漢、瑤、苗、侗等12個世居民族,全區總人口5,600萬,陸地面積23.76萬平方公里。2019年廣西GDP達到21,237億元(人民幣,下同),經濟總量相當於越南與緬甸經濟總量之和。

區位優勢獨特

沿海、沿邊、沿江,廣西是唯一與東盟既有陸地接壤又有海上通道的省區,擁有海岸線1,595公里,陸地邊境線1,020公里,有8個縣(市、區)與越南接壤,西江「黃金水道」橫貫全境直通粵港澳。

自然資源豐富

廣西「山清水秀生態美」,是中國旅遊資源最豐富的省區之一,是中國重要的南亞熱帶水果基地、生物質能源基地、木材戰略核心儲備基地和重點有色金屬產區。鋁、錳、錫、銻、銦等礦產儲量居全國前列,糖料蔗、蠶繭、木材、木薯、茉莉花產量居全國第一位。

生態優勢突出

全區森林覆蓋率達62.31%,排全國前列,「山清水秀生態美」已成為廣西的一大優勢、一大品牌。中國現有76個長壽之鄉,廣西有26個,是中國長壽之鄉最多的省區,其中巴馬縣被評為「世界長壽之鄉」。

工業基礎扎實

廣西是中國西南重要工業基地,汽車、食品等主營業務收入超千億元產業10個,正著力打造在中國有重要影響力的高端化工新材料基地、銅鋁鋼鐵金屬新材料基地、電子資訊裝備製造基地、汽車機械裝備生產基地、碳酸鈣新材料基地。

基礎設施新跨越

基本實現市市通高鐵、縣縣通高速、片片通民航,高鐵動車運營里程1,792公里,高速公路總里程6,803公里,所有建制村接通硬化路和客車服務,新建、遷建及改擴建機場四個。北部灣港和西江黃金水道港口貨物年吞吐量分別達到三億噸、1.7億噸,長洲水利樞紐船閘過貨量躍居全國前列。建成運營南寧城市軌道交通108公里。

開放優勢明顯

廣西的省會南寧是中國—東盟博覽會永久舉辦地,「南寧管道」已成為中國與東盟以及「一帶一路」沿線國家開放合作的響亮名片。

中國內地高度重視廣西的發展,繼2008年北部灣經濟區開放開發上升為國家戰略後,中國內地先後批准實施珠江—西江經濟帶發展規劃、左右江革命老區振興規劃和桂林國際旅遊勝地建設,廣西實現了國家戰略全覆蓋。2015年,習近平主席賦予廣西構建面向東盟的國際大通道、打造中國西南中南地區開放發展新的戰略支點、形成「一帶一路」有機銜接的重要門戶的「三大定位」新使命。

近年來,中國內地支援廣西參與西部陸海新通道建設,先後批復廣西建設中國(廣西)自貿試驗區、面向東盟的金融開放門戶、中國—東盟資訊港等國家級平台,廣西迎來新一輪對外開放大潮。當前,廣西正全面貫徹落實習近平主席提出的「三大定位」新使命和「五個扎實」新要求,搶抓開放發展新機遇,加快構建「南向、北聯、東融、西合」全方位開放發展新格局。廣西已成為中國最具投資價值、最具投資潛力的省區之一。

中國(廣西)自貿試驗區

中國(廣西)自貿試驗區是中國內地首次在邊境地區設立的自貿試驗區,也是廣西境內開放水準最高、政策最優惠、輻射影響最大的開放園區,是中國內地政府在推進更大範圍、更高水準的開放的重大舉措。自貿試驗區建設的目標是「建成貿易投資便利、金融服務完善、監管安全高效、輻射帶動作用突出,引領中國—東盟開放合作的高標準高品質自由貿易園區」。在中國(廣西)自貿試驗區投資興業,具有巨大商機。

西部陸海新通道

西部陸海新通道位於中國內地西部地區腹地,北接絲綢之路經濟帶,南連21世紀海上絲綢之路和中南半島,協同銜接長江經濟帶,是連接「一帶一路」面向東盟和世界的國際貿易通道、合作發展通道。廣西是西部陸海新通道陸海聯通的樞紐節點,在區域協調發展格局和西部陸海新通道中具有極其重要的戰略地位。目前,廣西正加強陸海統籌,在「暢通、高效、經濟」上下功夫,深化陸海雙向開放,全力打造西部陸海新通道的最便捷出海口和陸路門戶。