香港通用檢測認證有限公司（“SGS”）根據其服務通用條款提供證書驗證服務（該“驗證服務”），詳見 <a href='https://www.sgs.com/-/media/sgscorp/documents/corporate/technical-documents/legal-documents/conditions-of-services/sgs-cts-hong-kong-terms-and-conditions-a4-en-15-05.cdn.en.pdf' target='_blank'>https://www.sgs.com/-/media/sgscorp/documents/corporate/technical-documents/legal-documents/conditions-of-services/sgs-cts-hong-kong-terms-and-conditions-a4-en-15-05.cdn.en.pdf</a>。閣下請注意服務通用條款中有關責任限制、賠償和管轄權的條款。 儘管有上述規定： 廣告商提交的證書和/或文件將在通過SGS對以下資訊(如適用)的驗證後，由SGS認可為真實有效， SGS是基於(i) 其專業知識；(ii)廣告商所提供的信息；及(iii)在提供該服務時SGS可獲取的具良好信譽的公開信息提供該驗證服務： &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;1. 證書和/或文件的性質和標題； &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;2. 證書和/或文件的範圍和類型； &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;3. 證書和/或文件的簽發機構； &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;4. 證書和/或文件的簽發和到期日期； &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;5. 證書和/或文件的圖像。 廣告商負責提供為完成該服務所需的任何與該些證書和/或文件相關的資訊。儘管SGS將在提供該驗證服務期間盡一切努力確保廣告商提供的及在公開可獲取的資訊是準確且合時的，SGS無法控制也無法保證該些資訊的絕對準確性和真實性。因此，SGS對該資訊的準確性並不承擔任何責任。 該服務並不保證廣告商的商品和/或服務將符合任何特定的品質或性能標準。廣告商和任何第三方應就決定如何採用該驗證服務的結果負責，並應承擔因此而可能發生的任何種類的損失或損害的所有風險。SGS對廣告商和任何第三方根據該驗證服務的結果所採取或未採取的任何行動的後果不承擔責任。 SGS是以諮詢的形式提供該驗證服務。該驗證服務並不構成法律意見，也不能替代專業法律意見以確保廣告商已符合有關的法律法規的遵守。 此免責聲明存有中英版本。若中文與英文版本的內容存在分歧, 將以英文版本為準。

德國TÜV萊茵集團的證書驗證和現場檢查服務（“服務”）不代表，保證或認可任何產品，過程或服務。本服務僅由TÜV萊茵集團依據從被審核企業處獲取的資料，文件，信息等對被審核企業相關情況的客觀描述，並不包含TÜV萊茵集團對提及的信息和被審核企業狀態的主觀分析，法律評價，法律意見或作出任何建議。 該服務僅反映被審核企業審核當日的調查結果，TÜV萊茵集團不對被審企業或任何第三方依據本報告而進行的任何決策行為負責。

TUV Rheinland

德國TÜV SÜD集團的證書驗證和現場檢查服務（“服務”）不代表，保證或認可任何產品，過程或服務。本服務僅由TÜV SÜD集團依據從被審核企業處獲取的資料，文件，信息等對被審核企業相關情況的客觀描述，並不包含TÜV SÜD集團對提及的信息和被審核企業狀態的主觀分析，法律評價，法律意見或作出任何建議。 該服務僅反映被審核企業審核當日的調查結果，TÜV SÜD集團不對被審企業或任何第三方依據本報告而進行的任何決策行為負責。

TUV SUD

本證書驗證服務（以下簡稱“驗證”）僅根據廣告商（申請人）提供的信息和材料進行。 Intertek 完全依賴提供給我們的信息的準確性和完整性，並且沒有對其中包含的信息進行任何單獨的驗證。 Intertek 不對信息的真實性、完整性和準確性提供任何保證，也不承擔任何責任。 Intertek 不認可、陳述或保證廣告商的任何產品、流程或服務。驗證僅反映我們在該日期對相關廣告商所關注的驗證結果，並不履行或免除廣告商對任何其他人的法律義務和責任。驗證無意成為任何特定行動方案的建議，讀者有責任在此基礎上採取其認為合適的行動。 Intertek 不會對信息發布後引致的任何問題向任何一方承擔責任。 廣告商應賠償 Intertek 並使其免受因所提供服務直接或間接產生或與之相關的任何和所有索賠、訴訟、責任（包括訴訟費用和律師費）的損害。 除非以書面形式明確同意，否則 Intertek 執行的所有工作和服務均受我們的標準條款和條件的約束，這些條款和條件可以在我們的網站上獲得：<a href='https://www.intertek.com/WorkArea/DownloadAsset.aspx?id=46796' download>天祥公證行香港有限公司「通用業務條款」和「測試及認證准則」</a>。 Intertek 的責任和義務僅限於申請表列明的條款及細則。 ＜＜ 此中文免責條款為英文版譯本，如有任何抵觸或不相符之處，應以英文版為準。＞＞

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This invention was made because many taxi passengers leave their belongings in the taxi. Private car users sometimes forget to take the things they should take when leaving their cars. Going back to their cars' park to take their things is inconvenient and waste of time.

According to news report, in London, the reported cases of leaving mobile phones solely in taxis is about 10,000 per month. In 2012, 210,000 items were reported to be left in Tokyo taxis by passengers. Similar situations are expected to exist in other cities. 

Beginning from early 2014, some Japanese taxis are equipped with cameras and equipment capable to release alarm call when there is passenger's belongings left in the taxi. It calls when the photos of the taxi back seat or trunk area taken before and after the passenger's ride are not identical. That alarm calls the passenger from outside the taxi back to the car to take his/her belongings.

This invention is better than that Japanese invention in some important respects: 
1) Its call can be stopped at once by merely a press on a button done by the passenger for stopping the noise disturbance but not switching off the reminder (no need to re-press the button to restore the call function). The time taken for checking if any item is left in the taxi is relatively short. 
2) It can be installed easily just by following its installation instruction and diagrams. 
3) Its cost is much lower (estimated installation cost per taxi door is HK$200.0, or installation cost for three taxi doors is about HK$600.0 or about US$77.0). 

Its functions are very stable, it is waterproof and will never ignite any inflammable gas. As passengers leaving their belongings in the taxi makes no loss to the driver and taxi owner, taxi owners are unlikely to initiate this invention installation in their taxis. But when there is the product of this invention for sale in the market, there will be public pressure demanding taxis to install this invention.

This invention can be a set of four parts to be mounted on individual car door of any car or taxi. It can also be a concealed equipment in manufacture cars leaving only two buttons exposed on each door inside the car cabin.

Email: reminder@netvigator.com

www.vehicle-reminder.com

www.reminder-manual.com

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